數(shù)字經(jīng)濟浪潮下,中國移動實現(xiàn)5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展“量質齊升”
黃宇紅提到,隨著全球加速進入數(shù)字時代,數(shù)字經(jīng)濟在經(jīng)濟社會中的影響力持續(xù)提升。在黨中央的高度重視和全面領導下,近年來我國數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展不斷提速,數(shù)字經(jīng)濟在國民經(jīng)濟中的地位愈發(fā)穩(wěn)固、支撐作用更加明顯。然而,我國三類產(chǎn)業(yè)數(shù)字經(jīng)濟仍然呈現(xiàn)不均衡發(fā)展特征,數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展面臨“重虛輕實”的問題,在數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展中需要進一步加強與實體經(jīng)濟的融合。
黃宇紅表示,目前中國移動具備全球領先的通信技術能力,逐步建成了覆蓋全國、技術先進、品質優(yōu)良、性能卓越、資源高效的5G精品網(wǎng)絡,已建成超110萬個5G基站,是全國5G基站數(shù)的1/2, 全球的1/3,為數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展筑牢了基礎。與此同時,中國移動將5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合作為重要的業(yè)務發(fā)展方向,近年來持續(xù)推動5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術應用推廣,打造了60個5G+工業(yè)集團級龍頭示范項目、1172個5G高品質項目,面向制造業(yè)諸多細分場景創(chuàng)造多個業(yè)界第一,實現(xiàn)5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展“量質齊升”。
接下來,黃宇紅分享了中國移動在5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領域內(nèi)的研究成果。她提出,中國移動圍繞“連接+算力+能力”,積極探索5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新技術:一是感知新技術,聚焦感知無源化、感知集成化兩大方向,致力于研發(fā)新型無源物聯(lián)網(wǎng)、智能微系統(tǒng)等新產(chǎn)品、新能力,以實現(xiàn)極低成本、海量感知。二是通信新技術,推動5G智簡行業(yè)網(wǎng)、工業(yè)現(xiàn)場網(wǎng)絡及確定性傳輸技術發(fā)展,更好的滿足制造業(yè)對部署成本、通信性能的低成本、高靈活、易貫通等需求。三是計算新技術,布局覆蓋端、邊、云的智能化多元算力,推進存算一體新型計算技術的工程化和產(chǎn)業(yè)化,以實現(xiàn)強智能、更綠色的計算。
在感知新技術方面,黃宇紅提到,傳統(tǒng)無源物聯(lián)網(wǎng)具有低成本、零功耗、易部署的優(yōu)勢,但也存在通信距離短、部署與人工運維成本高、定位不精確等問題,無法完全滿足廣大垂直行業(yè)的需求。中國移動從架構革新、標簽升級、能量采集等多個方面,深入研究新型無源物聯(lián)網(wǎng)技術,以實現(xiàn)更遠的系統(tǒng)通信距離、更多的標簽識別數(shù)量、更強的環(huán)境感知能力,以賦能更豐富的應用場景。除了積極開展技術創(chuàng)新,中國移動大力推進無源物聯(lián)網(wǎng)標準制定,推動無源物聯(lián)網(wǎng)技術納入5G-A技術體系。今年9月,中國移動聯(lián)合二十余家產(chǎn)業(yè)伙伴成立了“無源物聯(lián)網(wǎng)技術聯(lián)合創(chuàng)新中心”,后續(xù)將協(xié)同產(chǎn)業(yè)重點發(fā)力新型無源物聯(lián)網(wǎng)的技術與產(chǎn)品創(chuàng)新,致力于推動無源物聯(lián)網(wǎng)從單點式覆蓋向局域性、廣域性覆蓋場景拓展,打造千億級物聯(lián)網(wǎng)連接的新市場。
在通信新技術方面,黃宇紅分享了中國移動在5G智簡行業(yè)網(wǎng)領域的最新進展。她指出,面向制造業(yè)對行業(yè)網(wǎng)絡“能力定制、成本可控、部署敏捷、使用簡便”的典型需求,中國移動設計了以云化、智能、開放為內(nèi)核的“云、網(wǎng)、算、業(yè)一體”的5G智簡行業(yè)網(wǎng)技術體系,從而構建“網(wǎng)絡極簡化、運維智能化、部署敏捷化、服務一體化、能力模塊化”的5G智簡行業(yè)網(wǎng)。中國移動提出了基于橫縱結合云網(wǎng)算業(yè)一體化解決方案,并面向工業(yè)對柔性制造、敏捷部署和降本增效的需求,中國移動聯(lián)合產(chǎn)業(yè)打造了業(yè)界首個5G工業(yè)云基站,其基于統(tǒng)一云底座,將工控PLC集成到云平臺上,使基站內(nèi)生工控能力,使能“小單快跑、柔性制造”。工業(yè)云基站的云化、集中化部署方式,一方面可以簡化工業(yè)現(xiàn)場的組網(wǎng)架構,達到降本的目標;另一方面可以使行業(yè)客戶按需在工業(yè)基站上部署工業(yè)應用和數(shù)通增強等能力,具備成本可控、一體交付、靈活擴展和按需定制等優(yōu)勢。
在計算新技術方面,黃宇紅介紹了中國移動在存算一體技術方面的布局和探索。她指出,算力資源已經(jīng)成為制造業(yè)數(shù)智化升級的基礎,是工業(yè)質檢、生產(chǎn)控制、多AGV協(xié)同、設備維護等典型智能制造場景的技術底座。然而,經(jīng)典計算基于傳統(tǒng)馮·諾依曼架構,具有存儲與計算分離的特點,在運算中頻繁的數(shù)據(jù)搬運造成了大量的時延和能耗。存算一體技術將計算與存儲融為一體,通過模擬域計算替代傳統(tǒng)數(shù)字電路中的乘積累加計算,極大提升了矩陣計算效率,突破“功耗墻”和“存儲墻”瓶頸,經(jīng)測算,相同制程的存算一體芯片在能效比上可提升2個數(shù)量級,除大幅提升AI計算性能外,也可在一定程度上擺脫對先進生產(chǎn)工藝的依賴,可以為工業(yè)現(xiàn)場設備提供更高算力,有效保護工業(yè)終端隱私。中國移動積極布局存算一體技術,提出的《如何實現(xiàn)存算一體芯片工程化和產(chǎn)業(yè)化》問題入選中國科協(xié)“信息科技領域2022重大產(chǎn)業(yè)技術問題”。中國移動已經(jīng)跟清華大學開展了存算一體聯(lián)合研發(fā),并與中興公司等產(chǎn)業(yè)伙伴試驗探索多種存算一體方案。后續(xù),中國移動將聯(lián)合各方加快推進存算一體技術的工程化應用。
黃宇紅表示,依托多年的技術積累和行業(yè)深耕,中國移動對5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的未來充滿信心。在產(chǎn)業(yè)各界的不懈努力下,融合“感-通-算”新技術的5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),將助力全域感知、極致通信、泛在計算等基礎能力不斷夯實,從而支撐數(shù)字孿生工廠從理念走向現(xiàn)實,推動制造業(yè)數(shù)字化轉型再上新臺階。
黃宇紅最后指出,在5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的過程中,機遇與挑戰(zhàn)并存,中國移動將進一步發(fā)揮技術優(yōu)勢,深耕“感通算”前沿技術,與產(chǎn)業(yè)各界伙伴凝心聚力,推動研發(fā)成果落地應用,服務實體經(jīng)濟,賦能智能制造,不斷塑造發(fā)展新動能、新優(yōu)勢。
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